Steve, de memoria creo que ambos son negros en la puerta) pero ve a un conector y luego son de color, no recuerdo si tomé una foto, pero voy a mirar.
Tomé una alimentación de mi OSR porque no tenía otra opción (sin salida de línea en la unidad principal)

 

La misma situación para mí Gav. He quitado el embellecedor trasero, quitaré la placa de la banda de rodadura del conductor más tarde y soltaré el embellecedor del pilar.
Si tuvieras una foto, sería genial.

 

Gav
¿Te resulta familiar algo de esto?
He probado los cables más gruesos sin éxito.
Quitar la tarjeta de la puerta es una opción, ¡pero preferiría no hacerlo si puedo evitarlo!

Gracias

 

Lo siento Steve, todavía trabajando miraré mis fotos pronto y, si no, quitaré la moldura...

 

Sin prisas Gav. Estaba tratando de subir una imagen mía para que pudieras verla, pero no pude... Espero que esto sea visible. Ignora los conectores a presión, no creo que sean los cables correctos.

 

Steve, de todas formas no tomé fotos (útiles) acabo de salir y quité la moldura lo mejor que pude (voy a tescos en un minuto) e intenté fotografiar, son los cables correctos pero no pude quitar el aislamiento para ver la polaridad, lo siento

 

No tienes que preocuparte tanto por la polaridad de los subs. In Out In Out o Out In Out In puede coincidir 'mejor' con los otros altavoces del coche. Preferencia personal en la coincidencia de sonido... Aunque, dicho esto, si estás usando los cables de los altavoces como una entrada de alto nivel para un amplificador, ¡es mejor conectarlos de la manera correcta!

 

No necesitas preocuparte tanto por la polaridad de los Subs. En Out In Out o Out In Out In puede coincidir 'mejor' con los otros altavoces del coche. Preferencia personal en la coincidencia de sonido...

Aunque, si estás usando los cables de los altavoces como una entrada de alto nivel para un amplificador, ¡es mejor conectarlos de la manera correcta!

Estoy usando la salida del altavoz como HLI para mi amplificador, por eso lo mencioné.

 

Gracias Gav, lo aprecio mucho. Sé lo difícil que es entrar allí. [emoji106]

Y gracias Carl, tendré eso en cuenta. Tengo que conseguir un adaptador de bajo nivel para el amplificador, así que espero que eso ayude a aislarlos.

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Bien, tengo ambos lados hechos, sin perder ninguno de los resortes de los clips.
Qué lata son, he tenido que remodelar la mayoría de ellos para que vuelvan a engancharse. Los nuevos clips llegaron hoy y son una coincidencia exacta, así que estaba bien si no los volvía a juntar.

Al final hice ambos lados ya que Dan me 'está dando' un amplificador de dos canales con entradas RCA de bajo nivel. Necesitaré conseguir un adaptador de nivel de altavoz a nivel de línea, pero con ambos canales me permitirá alimentar los dos subs de 8" que también me 'está dando'!

Para referencia futura, aquí están los conectores de cableado en el pilar B. Todavía no estoy seguro de cuál es +VE y -VE, pero obtengo sonido de un altavoz de tres vías 6x9 conectado a cada lado (brevemente solo para pruebas).

Lado del conductor (offside) coche del Reino Unido :

Lado del pasajero (nearside) coche del Reino Unido:

¡Gracias por la ayuda chicos! Apreciado

 

Bien, hice ambos lados, sin perder ninguno de los resortes de los clips.
Qué fastidio son, tuve que remodelar la mayoría de ellos para que volvieran a engancharse. Los nuevos clips llegaron hoy y son una coincidencia exacta, así que estaba bien si no los volvía a juntar.

Hice ambos lados al final porque Dan me "está dando" un amplificador de dos canales con entradas RCA de bajo nivel. Necesitaré conseguir un adaptador de nivel de altavoz a nivel de línea, pero con ambos canales me permitirá alimentar los dos subs de 8" que también me "está dando"!

Para referencia futura, aquí están los conectores de cableado en el pilar B. Todavía no estoy seguro de cuál es +VE y -VE, pero obtengo sonido de un altavoz de tres vías de 6x9 adjunto a cada lado (brevemente solo para pruebas).

Lado del conductor (offside) coche del Reino Unido:
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Lado del pasajero (nearside) coche del Reino Unido:
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¡Gracias por la ayuda, chicos! Apreciado

¿Puedes decirme qué tamaño (calibre) tienen esos cables? Necesito conseguir algunos conectores de empalme como los que usaste, pero vienen en muchos tamaños diferentes...

¡Gracias de antemano!

 

Bien hecho, Steve, pero como observación, los subs solo necesitan mono, por lo que podrías haberlos usado ambos en un canal, ¿pero dónde está la diversión en eso, eh?

 

Conozco a Gav, pero el joven Dan es muy insistente...!!
Él tiene la configuración que voy a usar en su coche en este momento y definitivamente suena mejor con ambas entradas de altavoz. Supongo que si tienes dos canales en el amplificador, ¡también podrías usarlos!

 

Lo sé Gav, pero el joven Dan es muy insistente...!!
Él tiene la configuración que usaré en su coche en este momento y definitivamente suena mejor con ambas entradas de altavoz. ¡Supongo que si tienes dos canales en el amplificador, también podrías usarlos!

Puenteé el mío para ejecutar el subwoofer único de 8”

 

Me van a dar un amplificador Juice de 2 canales de 2000w con 2 subwoofers Juice de bobina simple de 8" y 4 ohmios.
Cajas, kit de cableado y convertidor de alta a baja pedidos hoy. El hi-low es un dispositivo Connects2 con detección de entrada de altavoz que puede encender el amplificador, por lo que no necesito encontrar un cable conmutado en el maletero.

 

Me van a dar un amplificador Juice de 2 canales de 2000w con 2 subwoofer Juice single coil de 8" y 4 ohmios.
Cajas, kit de cableado y convertidor hi-low pedidos hoy. El hi-low es un dispositivo Connects2 con detección de entrada de altavoz que puede encender el amplificador, por lo que no necesito encontrar un cable conmutado en el maletero.

Genial, una pena lo del cable conmutado, ¡podría haberte ayudado con eso!

 

Steve, aquí está la ubicación de un cable con corriente en el RFB

 

Riggs se va a poner como loco cuando se entere de esta mejora. Espero que esté en casa pronto para experimentar el poder.

 

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Hola chicos, el turno de día está muy ocupado, y ahora soy parte de un equipo de dos personas, no de tres, teniendo que reconfigurar constantemente el submarino para diferentes tareas mientras hacemos las inspecciones de la plataforma..

Steve - parece que estás sacando más provecho de tu XF V2 de lo que imaginabas.

Potencia, apariencia y sonidos (interiores).

¿Qué es lo siguiente? ¿Mod de sonidos exteriores?

Estoy deseando ver las modificaciones que has hecho, una vez que
a - llegue a casa
b - nos dejen salir como adultos de nuevo.

 

¡Me alegra saber de ti, Allan! ¿No hay piratas entonces?

Gran modificación interna recién hecha, publicaré un tutorial cuando termine la redacción, pero aquí hay una pequeña imagen para preparar el escenario

La próxima modificación exterior está en marcha....

 

¡Me alegra saber de ti, Allan! ¿Sin piratas entonces?

Gran modificación interna recién hecha, publicaré un tutorial cuando termine de escribirlo, pero aquí hay una pequeña imagen para preparar el escenario

View attachment 179761

La próxima modificación exterior está en marcha....

Me encanta esa alfombra.

 

Solo una actualización de esto. Muy a menudo, destruyes los clips de ajuste al quitar las cubiertas de los umbrales o las molduras del pilar B.
El resorte se sale del clip y se pierde en la cavidad.

Hay reemplazos disponibles mucho más baratos que los originales de Jaguar de aquí

Trim Panel Clips with Metal Spring, Renault 7703077478

A distinctive interior trim clip with pre-fitted metal spring. These clips are normally used on plastic trim panels such as pillar linings, tailgate linings, sill covers and side skirts.

www.vehicleclips.co.uk

Son negros, pero están correctamente orientados. £3.60 por un paquete de 10 en lugar de £9 cada uno de Jaguar...

 

Y finalmente, saqué la billetera y me conecté a Topix durante una hora.
Encuentre a continuación el diagrama de cableado de los altavoces x260 para audio básico - Unidad principal de audio ubicada en el tablero con amplificador de 4 canales integrado y 8 altavoces.

Tengo el diagrama de Meridian si alguien lo necesita, envíame un mensaje privado.

 

Y, finalmente, saqué la cartera y me registré en Topix durante una hora.
Abajo está el diagrama de cableado de los altavoces x260 para audio básico - Unidad principal de audio ubicada en el tablero con amplificador de 4 canales integrado y 8 altavoces.

View attachment 179874

Tengo el diagrama de Meridian si alguien lo necesita, envíame un mensaje privado.

¿Puedes enviarme el diagrama para el Meridian de 380w? Necesito esto para un F-Pace 2017, creo que debería ser similar.

 

Claro. Te lo enviaré más tarde hoy.

 

No el submarino de carne Steve ok ...

 

Not the beef sub Steve okay ...

Nope Conor, that’s reserved for Riggs [emoji16][emoji106]

 

Una actualización rápida después de haber vivido con esto durante unos meses.

La colocación del subwoofer en el maletero es importante debido a la reflexión de las ondas.
Inicialmente, coloqué mis dos cajas de subwoofer de 8" detrás del asiento trasero mirando hacia atrás, esto realmente no produjo ningún golpe real con las puertas cerradas, pero noté que abrir la puerta del conductor aumentaba notablemente los niveles de graves. Obviamente, no es ideal conducir con la puerta abierta....

Después de mucha experimentación, descubrí que el mejor lugar para las cajas era justo en la abertura del maletero mirando hacia adelante, ¡lo que me dio unos graves geniales y me permitió mantener la puerta cerrada!
Sin embargo, no es particularmente práctico.

Acabo de adquirir un solo 12" y jugaré con eso para ver si colocarlo mirando hacia arriba desde el suelo es mejor.

 

Todavía no he conseguido que los subs funcionen de forma satisfactoria y estoy teniendo problemas con ellos en la apertura del maletero, así que he comprado un subwoofer Jaguar original en Ebay, que debería estar aquí el viernes.

Pardon our interruption...

El sub parece, por el diagrama de cableado, tener dos altavoces, con cuatro cables. +/- para cada altavoz. Espero poder alimentar ambos altavoces desde las salidas de mi amplificador de subgraves en lugar de los dos altavoces separados que estoy utilizando actualmente.

El subwoofer encaja en el paso de rueda trasero del lado del conductor, detrás del panel protector y ventila en el maletero a través de la carrocería.
No creo que haya ningún cableado en su lugar para ello, pero puede que lo mire más tarde.

 

No lo sé, pero mirando el diagrama de cableado de arriba, dice 1.0 junto a cada uno de los cables de los altavoces en la puerta trasera para el audio básico sin subwoofer.

¿Es eso tal vez 1.0 mm CSA?

 

No lo sé, pero mirando el diagrama de cableado de arriba, dice 1.0 junto a cada uno de los cables de los altavoces en la puerta trasera para el audio base sin subwoofer.

¿Es eso tal vez 1.0 mm CSA?

Creo que sí, eso tendría sentido, 1.0 CSA = 18 AWG, que es un tamaño común. ¡Gracias por la ayuda!

 

¿Podrías publicar de nuevo el diagrama del meridiano 380w? El enlace que proporcionó Statler ya no funciona, lamentablemente...